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将近一个月左右，国内甲醇整体陷于对峙格局，西北协会价格已保持四周平稳，而到底是盘久必跌到，还是盘久必上涨？上下游阶段博弈论显著，市场在博弈论中找寻机遇。　　本周初，内地各厂家实施新价基本平稳，局部仍有小幅暴跌。

而经过近月来的盘整格局，多数下游及中间商手中存货不多，阶段性补货市场需求获释，市场成交价相继有所恶化，局部有数声浪迹象，而此轮声浪行情到底能否持续？　　环保高压传统下游市场需求偏弱　　将近几月，环保风暴席卷华北、山东等地，而该地多是甲醇的传统下游消费集中于区域。目前甲醛、二甲醚、MTBE等传统下游行业整体盈利均显佳，其中部分行业堪称长年处亏损状态。　　目前二甲醚开工率仍在16%左右，由于企业长年亏损，多数企业仍正处于行驶状态；甲醛开工率在29%左右，临沂、文安一带整体动工仍不低，供给侧改革以及环保持续影响的背景下，甲醛多小型企业早已过数次配对。

　　而据理解，前期山东地区不受环保影响部分关闭或降负MTBE装置已重新启动，区域内动工有窄幅提高。当前市场环保压力仍或持续一段时间，但市场需求已降到低点，短期市场需求也并没之后变差的空间。　　供应后市预期减少　　尽管7月国内检修装置不多，但蒙大以及宁煤烯烃外采行，西北主产区厂家多数库存高效率，稳价操作者。

转入8月，随着新奥60万吨/年的装置以及陕西咸阳化学60万吨/年装置重新启动，国内供应之后减少。且悉宁煤100万吨/年的甲醇装置检修计划延期至9月附近，其短期并无外采行甲醇市场需求，一定程度增大西北企业销售压力。

　　后期，8月听闻遗计划检修装置不多，且山东明水新建60万吨/年装置切断仅有流程，8月生产量合格精醇概率较小。而山东其他新建装置如凤凰、鲁西、华鲁、瑞星等受环保及安全检查影响，投产日期仍有延期有可能。8月市场供应或有减少，但增量也在高效率范围内。

　　烯烃企业多有盈利　　甲醇制烯烃早已沦为我国*大甲醇下游，当前国内MTO装置多数平稳运营，港口外采型烯烃企业除常州富德装置行驶外，其余皆长时间外采行，港口甲醇市场需求务实，进口量居高不下。且随着甲醇价格的波动调整，以宁波市场为事例，甲醇价格2500元/吨左右，自产丙烯制聚丙烯企业成本在7850-8000元/吨左右，当前pp价格在8300-8350元/吨附近，企业利润较好，一定程度也确保了港口烯烃企业的平稳动工。

　　大宗商品整体偏强背景下，甲醇期货比较强势，且业者阶段性补仓造就，市场有一段时间向变暖展现出。然而当前内地市场供需格局仍偏弱，上下游博弈论显著，市场供需面而言上行动能仍很弱，后期在环保运输+煤炭等因素影响下，企业成本较高，且港口烯烃市场需求务实，市场或夯实底部，逐步前进，来庆贺将要来临的“金九银十”。

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